(1) мотор за двотактни или четверотактни бензински мотор.
(2) Употреба хлађења ваздушним хлађењем, постоје природни ваздушно хлађени и принудјени ваздух хлађени две, општи модел који се користи да се ослони на главу главе цилиндра ваздухом ваздушног цилиндра, хладњак хладњака са природним хлађењем , мотор високог капацитета мотоцикла како би се обезбедила мала брзина и пре почетка хлађења мотора, употреба вентилатора и ветрењача, употреба присилног увоза хладњака хладног ваздуха који се хлади како се охлади.
(3) Брзина мотора је висока, углавном у 5000 обртаја / мин, литарска снага (ефективна снага која емитује помицање мотора по литру) је велика, углавном у 60 киловата / литру или тако, што показује да степен учвршћивање мотоцикловог мотора је велико и величина мотора је мала.
(4) Ограда мотора и квачило мотора, дизајн мењача интегриран, компактна конструкција.